EU-Autos

EU-Autos sind in Deutschland nach wie vor sehr beliebt

Die EU-Autos haben mehr Vorteile als Nachteile. Beim Reimport muss man aufpassen, damit alles wie gewünscht läuft. Welche Formalitäten sind zu beachten?

EU-Autos haben eine sehr interessante Eigenschaft. Sie sind überall in Europa fast identisch, aber die Preise können bis zu 30 Prozent variieren. Das macht sie sehr beliebt, besonders in Deutschland, wo Fahrzeuge ziemlich teuer sind. Die Preise werden nicht nur nach Produktionskosten gestaltet, sondern auch mit Rücksicht auf Kaufkraft und Konkurrenz. Deshalb kann man einen VW Golf in Frankreich nie so teuer verkaufen, wie in Deutschland.

Immer mehr Menschen verbinden deshalb den Urlaub mit dem Kauf eines EU-Autos. Dadurch bezahlt sich die Reise für die ganze Familie von selbst. In der letzten Zeit waren Fahrzeuge in Dänemark und Griechenland besonders günstig. Man kann aber auch in den neuen EU-Ländern billig einkaufen, besonders in Polen und Estland. Am meisten sparen kann man dort bei Opel Astra. Damit man die Preise von EU-Autos vergleichen kann, sollte man sich eine Ausstattungsliste des gewünschten Fahrzeugmodells in Deutschland holen und damit das Angebot vergleichen.

Man kann auch im Internet verschiedene EU-Autos-Händler finden, die genug Fahrzeuge am Lager haben. Dadurch spart sich der Käufer einen Weg ins Ausland, und kann immer noch 25 Prozent sparen. Die Händler übernehmen auch gerne einen Gebrauchtwagen und verkaufen ihn anschließend im Internet. Wenn man sein EU-Auto selbst im Ausland kaufen will, soll er zuerst mit einem Händler Kontakt aufnehmen und ein Angebot erfragen. Wenn man sein Traumauto gefunden hat, fährt man einfach hin und mit ein paar Formalitäten alles notwendige erledigt, bevor er wieder nach Hause fährt.

Was muss man bei EU-Autos-Reimporten beachten? Man muss immer die Reisekosten und Überführungskosten berücksichtigen. Man benötigt Überführungskennzeichen, die immer bei der Zulassungsstelle zu beantragen sind. Ebenfalls erforderlich sind Sprachkenntnisse und Fachkenntnisse. Man muss darauf achten, dass Garantieheft vom ausländischen Händler gestempelt wird, sonst kann man einige Monate Garantie verlieren. Weiter soll man eine EU-Betriebserlaubnis verlangen, sogenannte CoC. Und nicht vergessen – in Deutschland muss man zusätzlich noch Mehrwertsteuer bezahlen. Falls der Käufer sein Auto später wieder verkaufen will, muss er die ausländische Herkunft mit angeben. In diesem Fall erzielt er meistens einen geringen Verkaufserlös. Die EU-Autos haben aber trotzdem mehr Vorteile als Nachteile.